车用柴油滤清加热温控开关工作原理

文章出处：网络人气：发表时间：2023-10-19 10:40

柴油中含有石蜡的成份较大,尤其是在冬季时，液体浓度加稠，这样要经过柴油滤清器柴油因浓度粘稠无法通过，车子无法快速启动，在滤清器外部行驶中有风吹过，过于

寒冷也结蜡上冻，发动机无法供应燃油，车辆就无法行驶。针对这种现象市场上也出现一款带有加热装置的车用柴油滤清。

目前，柴油加热器多采用棒式或者盘式的结构，也可以采用电热管加热。由于有加热装置，为了汽车行驶安全，对温度控制方面是非常重要的，所以加热装置中一般会安

装温控开关。温控开关有什么作用呢？今天小编和大家一起探讨关于车用柴油滤清加热温控开关的工作原理。

柴油滤清加热温控开关的作用是防止加热装置产生高温，引起柴油燃烧，引发事故。工作原理：温控开关串联在电源回路中，当加热装置出现异常高温时，温控开关接收

到温度信号，到达设定温度时，温控开关内部触点断开，加热装置停止加热，直到恢复正常温度，温控开关触点闭合，加热装置重新工作。

车用柴油滤清加热器用于低温环境下对滤清器内部柴油进行加热，改善柴油车辆在低温环境下的启动性能，而温控开关的配合可有效控制加热管高温，提高发动机的安全

性，并且这种温控开关体积小，更方便安装，虽然作为辅助元器件，但是作用非常大，在车用柴油滤清加热中还是不可或缺的。

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